Питбайк ROCKOT BASIC 125 Demoniac (механ. сцепл., 17/14)

ROCKOT Basic 125 Demoniac — начальный этап становления подростка в будущего мотоспортсмена. Данная модель является базовой версией с минимальным количеством предустановленных элементов тюнинга, но при этом имеет все те же технические характеристики.

Масса питбайка — 75 килограмм, что делает его превосходной “школьной партой” для будущего мотоциклиста. Этому также способствует и высота по седлу — 850 мм, что окажется комфортным для детей и взрослых ростом от 150 до 180 см.

Рама
Все питбайки марки ROCKOT построены на прочной, стальной раме диагонального типа с дополнительными элементами усиления. Такая конструкция обладает высокими прочностными характеристиками и малой массой.

Двигатель
Питбайк ROCKOT Basic 125 Demoniac приводит в движение самый известный двигатель объемом 124 см³ — YX125 с маркировкой 152FMI. Этот мотор развивает мощность 8,6 л.с., чего достаточно для столь малого веса питбайка. Освоению основ управления способствует 4-ступенчатая механическая КПП. Запуск двигателя осуществляется кик-стартером — электростартер в базовой комплектации отсутствует, как и АКБ.

Подачу топлива обеспечивает карбюратор Nibbi Racing — оборудование, устанавливаемое даже на чемпионские мотоциклы. Объём топливного бака составляет 4,5 литра. При расходе от 2,5 до 5 литров на 100 км это позволяет проехать значительное расстояние без дозаправки. Пробег контролируется счётчиком моточасов, входящим в комплект. Максимальная скорость достигает 80 км/ч.

Подвеска
Подвеска ROCKOT Basic 125 Demoniac — это современные внедорожные амортизаторы, позволяющие уверенно преодолевать бездорожье. Спереди установлена пружинно-гидравлическая телескопическая перевёрнутая вилка, сзади — гидравлический моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины.

Рулевое управление
Несмотря на базовую комплектацию, модель оснащена усиленными алюминиевыми траверсами и креплениями руля. Сам руль также выполнен из алюминия (диаметр 22 мм), а ручки изготовлены из мягкого, нескользящего материала для безопасной езды.

Тормозная система
Полностью гидравлическая тормозная система с дисковыми тормозами не уступает более дорогим конкурентам. Спереди и сзади установлены двухпоршневые суппорты и диски диаметром 220 и 190 мм соответственно. Дополнительно задняя тормозная машинка защищена металлической накладкой от механических повреждений — это редкость в классе.

Колёса
Колёсная база имеет классическую размерность: 17 дюймов спереди и 14 сзади. Диски — стальные, со ступицами из алюминиевого сплава. Оба колеса оснащены буксаторами, что позволяет снижать давление в шинах для лучшей проходимости. На заднем колесе — звезда на 41 зуб, а вся передача построена на усиленной цепи KMC 428HS, не требующей замены в течение первого сезона.

YouTube