Мотоцикл эндуро ROCKOT R5S Pride (150cc, 161FMJ (CB150), 19/16)

ROCKOT R5S - эндуро мотоцикл начального уровня, который создан для новичков и подростков. Небольшая высота по седлу и короткая колесная база обеспечивают отличную управляемость и позволяют управлять мотоциклом людям, чей рост достигает 150 см. ROCKOT R5S построен на базе уже известных многим мотоциклов ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor. Дизайн

Мотоциклы ROCKOT серии R имеют общую раму, пластик и концепцию дизайна. Различна между ними цветовая схема графики облицовочного пластика.

Рама мотоцикла R5S окрашена в черный цвет. На белом облицовочном пластике нанесена прочная защитная пленка с графикой в белом черном и желтом цветах. Сам пластик выполнен в стиле КТМ 2015. Передние амортизаторы и обода колесных дисков, как и рама, окрашены в черный матовый цвет.

Двигатель

Эндуро мотоцикл ROCKOT R5S оснащен четырехтактным двигателем, объемом 144,6 см³ и мощностью 11,6 лошадиных сил. Система ГРМ 2-х клапанная с верхним распредвалом. Запуск двигателя может осуществляться как электростартером, так и кик-стартером. Коробка передач - пятиступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Двигатель очень отзывчиво откликается на ручку газа, но в то же время прощает ошибки, поэтому данная модель и будет идеальной для новичка.

Рама

ROCKOT R5S построен на раме типа К5, ставшей очень известной благодаря мотоциклам ROCKOT R5 Cyclone и R5F Raptor. При том, что это мотоцикл с высотой по седлу равной питбайку, он имеет настоящую полноценную мотоциклетную раму из хром-молибденовой стали. Геометрия рамы идеально сбалансирована для эндуро и обеспечивает отличную управляемость на бездорожье. Подрамник также выполнен из стали.

Подвеска

Данная модель построена на классической эндуро подвеске. Спереди установлена телескопическая вилка с толщиной перьев 37 мм, что является внушительным диаметром для классической вилки. Сзади установлен стальной маятник с моноамортизатором. Конструкция задней подвески - безлинковая, что упрощает обслуживание мотоцикла.

Тормозная система

Полностью вся тормозная система мотоцикла - дисковая гидравлическая. Спереди и сзади установлены тормозные диски равного диаметра - 240 мм. Сзади установлен однопоршневой тормозной суппорт, спереди - двухпоршневой.

Колеса

Важная отличительная часть мотоцикла - колеса размерностью 19/16. Данное решение позволило сделать среднеразмерный эндуро мотоцикл идентичным по геометрии и управляемости полноразмерному эндуро, а также уменьшить высоту по седлу. Спереди установлена шина размерностью 80/100-19, сзади - 110/90-16 с внедорожным грязевым протектором.. Также, в отличие от других мотоциклов подобной компоновки, он приводится в движение цепью с 520 шагом, тогда как у других мотоциклов установлена цепь с шагом 428. Стальная приводная ведомая звезда на 47 зубьев обеспечивает высокий крутящий момент и позволяет заезжать на высокие подъемы с крутым уклоном.

Кому подойдет эндуро мотоцикл ROCKOT R5S

ROCKOT R5S можно назвать промежуточной моделью между питбайком и полноценным мотоциклом. Колесная база мотоцикла - 1340 мм, а высота по седлу - 850 мм. Если вы задумываетесь, что вам подойдет больше, питбайк или мотоцикл - ROCKOT R5S для вас. Данная модель поможет райдеру понять принцип управления мотоциклом, научиться пользоваться мотоциклетной пятиступенчатой коробкой передач и почувствовать отличную управляемость, которая присуща только мотоциклам. Данную модель высоко оценят подростки, которые уже “выросли” из питбайков, но “не доросли” до мотоциклов, новички и девушки, решившие впервые открыть для себя мир эндуро. Вес мотоцикла всего 106 килограмм, что делает его одним из легчайших мотоциклов с четырехтактным двигателем.